28.Out.20
A ferramenta que pode ajudar
Paulo Salcedas
Para quem tem carros coreanos (Hyundai, Kia, ou Chevrolet), há uma ferramenta que pode ajudar a descobrir quando está a ocorrer uma regeneração:
https://www.youtube.com/watch?v=wShLDIctwIc
28.Out.20
Espaço do leitor
Paulo Salcedas
28.Out.20
Problemas no filtro de partículas
Paulo Salcedas
Os veículos a gasóleo continuam a merecer a preferência maioritária dos consumidores. Embora tenham um PVP mais elevado do que o das versões homólogas a gasolina, o facto dos consumo absolutos serem inferiores e do litro do Diesel ser mais barato do que o da gasolina tem tornado esta opção favorável a muitas carteiras. No entanto, a maior parte dos compradores dos Diesel esquece ou desconhece que há uma despesa volumosa nos modelos mais recentes que lhe poderá bater à porta: (...)
28.Out.20
Informação sobre o filtro de partículas
Paulo Salcedas
Noções sobre o filtro de partículas
O que é um filtro de partículas?
É um filtro cerâmico. Uma peça produzida em cerâmica porosa de cordierite ou carboneto de silício com uma estrutura parecida à de um favo de mel, mas com células quadradas em vez de hexagonais. Está colocada entre a linha de escape dos motores turbo diesel (a partir de agora todos os motores a gasolina passam a ter este componente) e evitam a emissão de partículas nocivas para a atmosfera.
Para que (...)
28.Out.20
Sobre o blog filtro de partículas
Paulo Salcedas
Pretende ser este blog, um local para falar um pouco sobre um dos problemas que mais afecta os condutores de carros diesel hoje em dia:
O filtro de partículas.
Aqui podemos, todos em conjunto, tirar as dúvidas, emitir opiniões, relatar problemas/soluções.
Em nome de um melhor ambiente, pela redução das emissões poluentes, foi criada esta enorme dor de cabeça para os automobilistas, e nenhuma marca está a salvo, os problemas relatados pelos automobilistas são muitos e (...)